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Marsa Maroc se prépare au processus d’exploitation de son futur terminal à conteneurs Ouest de Nador West Med. L’opérateur portuaire national, coté à la Bourse de Casablanca, mobilisera, en avril prochain, une assistance technique afin d’assurer le conseil en gestion de cette nouvelle plateforme. L’accompagnement de Marsa Maroc comprendra deux missions essentielles : le cadrage et la structuration du projet et l’assistance à son pilotage en plus d’un transfert de compétences.
Concrètement, le conseiller retenu aura à assister Marsa Maroc dans l’instauration du référentiel de pilotage du projet en termes de structuration des livrables, lotissement, planification, budget, qualité, communication, risques et approvisionnements. Il s’agira également d’accompagner l’ex-Odep dans la définition des processus de gestion du projet, des livrables et des outils associés. De même, le consultant prendra en charge la définition de l’organisation cible du projet, sa structure, ses ressources nécessaires et leur dimensionnement. Comme pour les autres terminaux sous son exploitation, Marsa Maroc créera une société à laquelle seront déléguées la maîtrise d’ouvrage du projet et la gestion du terminal.
Rappelons que l’opérateur portuaire avait annoncé l’obtention de la concession de ce terminal à conteneurs auprès de la Société Nador West Med en février dernier. La plateforme disposera de 1.440 mètres linéaires de quai, fondés à une profondeur de 18 mètres, et sera réparti en 2 sections : une première de 900 mètres dédiée à l’activité conteneurs et une seconde de 540 mètres pour le traitement des marchandises diverses. La nouvelle plateforme couvrira sur une superficie de 60 hectares et sera équipée, à terme, de 8 portiques de quai (STS), de 24 portiques de parc (RTG) et de 4 grues mobiles de dernière génération. La société mobilisera, avec ses partenaires, un investissement estimé à 280 millions d’euros pour la réalisation de la première phase de ce terminal dont la mise en service est prévue à partir de 2027. «Forte de son expertise opérationnelle et de ses partenariats solides avec des compagnies maritimes de renommée mondiale, Marsa Maroc déploiera les ressources nécessaires pour assurer le succès commercial du Terminal Ouest», promettait le groupe suite à l’obtention de la concession.
Avec ce nouveau projet, l’opérateur portuaire dispose, désormais, dans son portefeuille de concessions de 3 terminaux de transbordement des conteneurs sur la façade méditerranéenne, renforçant ainsi son positionnement sur ce marché. La mise en service du terminal ouest devra porter la capacité de traitement du trafic conteneurisé de Marsa Maroc à 9 millions d’EVP (Équivalent vingt pieds), dont près de 7 millions d’EVP dédiés au transbordement des conteneurs. Cette nouvelle concession s’inscrit dans la nouvelle vision stratégique du groupe qui ambitionne de renforcer sa position en Méditerranée tout en se positionnant comme partenaire portuaire, maritime et logistique intégré à l’international. L’opérateur public domine actuellement la carte nationale de gestion des terminaux puisqu’il opère 25 plateformes dans 11 ports du Royaume. Il gère ainsi un trafic total dépassant les 60 millions de tonnes.
